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石家庄服装批发市场在哪里？

天成商港品牌服装批发市场 石家庄金亿城服装广场 石家庄青年街服装批发市场 最大的服装批发市场是在广州和虎门，这里是全国的服装生产基地和批发中心。 其次是杭州、武汉、北京。北京的动物园南门是中国北方地区最大的市场，客流量大，来客的地区众多，也是窜货最容易发生的地方。 杭州的四季青是个不错的市场，大而全，高中低档不同种类的市场分得很清楚，你想做什么样的货，就会有这样的一个市场供你选择。杭州除了四季青以外，还有新生，龙翔做中高档女装，兴合做男装都不错。 武汉的汉正街是全国闻名，这里不光是服装，几乎是什么东西都可以在批发。到了这终于明白为什么说武汉是九省通商之地。不过汉正街太破太脏太挤了。和四季青比起来相差很远。武汉也是窜货容易发生的地方。 江苏的常熟招商城早年很不错，生意做得很远，现在不行了，有一句话可能常熟不喜欢听，我觉得那里的人不会做服装品牌。要不，以纯的配货中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。 郑州的银基、成都的九龙、长春的远东是后起之秀。成都的九龙广场，听说这两年发展很快。郑州的银基蛮大的，温州人在这其中，起了很大的作用。别人都说吉林的服装生意好做，其实中小品牌在东北都好做，做得都不错。 西安的康复路是西北地区的主要批发市场，不少人都是在那里做西北五省的总代理。西安人做服装，居然做出了一个全国品牌----班博，真的不容易！佩服班博的老板！ 山东的服装批发市场很乱，济南、临沂、淄博、即墨都有批发市场。不过淄博、即墨都已经不行了，济南利用省会城市的作用，已基本上领导了山东市场，临沂转成了以低档货为主。 上海七浦路，没有领导华东的服装市场，安徽、江苏的零售商更喜欢去杭州四季青拿货。 论交通的便利，湖南株州的服装批发市场再好不过了，火车站、汽车站都在旁边。 福建省有两个批发市场，福州和石狮，两边的人经常因为窜货而在广州和虎门的公司相互告状。 沈阳的五爱市场是全国开门最早，关门也是最早的市场，天不亮就开门，沈阳的五爱市场规模较大，大得让人不记得辽宁省还有一个大连西柳批发市场。 太原和贵阳的服装批发最不好做，付出的成本和别人差不多。赚得去不多。交通也很不方便。贵阳的市西路很乱，没什么很专业的批发市场。太原的朝阳街就好多了，太原人喜欢两种东西：醋和面条。 哈尔滨的红博最有集团化经营观念，统一宣传，志在打造“红博”品牌。 最后说说深圳，深圳有大量的服装品牌公司及外贸服装加工厂，因此深圳的外贸服装、品牌库存服装有较大的优势，同时有利的地理位置也使深圳的服装能够走在时尚的前沿。深圳的白马与广州白马基本相似，货也差不多，南山蛇口一带有些不错的外贸服装批发点和市场，布吉、八卦岭品牌库存货较多，由于深圳的服装批发点比较分散和规模不大，所以很难一一介绍。 反正不管那里的服装批发市场，都有四种业态形式，第一种，批发市场以外，仓库化办公，这样做的都是一些大品牌，像以纯、美特斯邦威。 每二种，批发市场的写字楼，第一特点就是楼层较高。都是一些二线品牌，像伊韵儿、依米茹、灰鼠、云中依。第三种是档口，位于批发市场的一、二楼铺位，都是一些小牌子。第四种是路边的小店了，这种业态形式汉正街最多。 ===购物上淘宝 女装批发上EF1688. www.ef1688.com ===

披着家用外衣的西装硬汉，哈弗H6S能像H6一样风靡市场

目前在国内SUV市场，竞争可谓是越来越激烈，在疫情以及缺芯的大环境下，优胜劣汰的汽车市场让不少边缘化的车型走向了停产。然而自主品牌里面有一款车型，它一直都是SUV市场里的常春藤，无论市场怎么变化，他依然坚挺的销量向其它车型展示着强悍的统治力，它就是哈弗H6。

就在最近的成都车展，哈弗家族又带来了H6的兄弟哈弗H6S，预售价格为13.89万元-16.49万元。其实从命名我们可以看出来，作为H6的兄弟车型，H6S主要面对的是运动市场。鉴于哈弗H6太过亮眼的成绩，这不禁让我们怀疑H6S能不能像H6一样也取得傲人的成绩，从而成为家族系列新的增长点呢？

首先我们先从外观说起，我相信很多车友看车的第一要素就是颜值，跟H6不同，H6S的设计相对于H6则显得更加激进跟运动，给人的感觉也更为洒脱。

其实从具体的设计方面我们可以看到，一些类仿生学的设计若有若现，比如前中网的鲨鱼齿状设计，鲨鱼似的仿生大灯，侧身的线条勾勒显得非常的流畅动感，种种小设计都在彰显车子的运动气息。

内饰方面，哈弗H6S延续了简单的设计风格，但是中控区域则凸显了层次感，内饰的大面积的仿碳纤维纹理材质装饰搭配撞色的皮革缝线跟一体式的运动座椅，整体质感还是很强的。

配置方面，H6S配备10.25英寸全彩液晶仪表盘+12.3英寸超智联触控屏+HUD智能全彩抬头显示系统，科技氛围很强。车机搭载了咖啡智能座舱系统GC-OS，这套会主动思考、主动进化的智能系统，能够实现智能安全和智能科技的全方位进阶。同时哈弗H6S配备L2级别驾驶辅助功能，如360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别以及ACC自适应巡航等功能均有配备，也确保了驾乘人员的安全性。

动力方面，哈弗H6S搭载2.0T和1.5T HEV混动DHT两款动力，其中前者发动机最大功率155kW、最大扭矩325Nm，后者采用的是1.5T涡轮增压发动机+双电机HEV架构，最大功率179kW，扭矩则达到了让人吃惊的530Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

写在最后：

我们整体看下来，其实可以发现哈弗H6S产品力实际上还是很强的，不管是从颜值，配置，动力等各方面都有着不俗的表现，在该车的预售价上可以看到，定价实际上比H6要高，这种低价策略实际也是H6家族多样化发展的标志之一，未来势必会在市场上大展拳脚。

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